伺服油壓機噪聲分析。

1、液壓泵或馬達的噪聲。

吸空現(xiàn)象是構(gòu)成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的方式傳播，構(gòu)成油液振蕩，導(dǎo)致體系發(fā)生氣蝕噪聲。

2、液壓機溢流閥的噪聲。

液壓機溢流閥易發(fā)生高頻噪聲，主要是先導(dǎo)閥功用不穩(wěn)定所形成的，即為先導(dǎo)閥前腔壓力高頻振蕩引起空氣振蕩而發(fā)生的噪聲。

3、液壓機油缸的噪聲。

（1）油液中混有空氣或液壓機油缸中空氣未排盡，在高壓成效下發(fā)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此刻須及時排盡空氣。

（2）缸頭油封過緊或活塞桿曲折，在運動過程中也會因別勁而發(fā)生噪聲。此刻須及時替換油封或校直活塞桿。

4、管路噪聲。

管路死彎過多或固定卡子松脫也能發(fā)生振蕩和噪聲。因而在管路安置上應(yīng)盡量制止死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。

轉(zhuǎn)載請注明出處：http://www.lxxinwang.com